Nama Produk:Perhimpunan Penyuntik Common Rail DieselNombor Bahagian OEM: 6251-11-3100Nombor DENSO OE: 095000-6140Model Berkenaan:
Jengkaut: PC400-8, PC450-8
Pemuat Roda: WA480-6Enjin Serasi:Enjin Siri SAA6D125EAsal / Pengeluar:Dikilangkan oleh DENSO, Jepun (pengeluaran OEM)
| item | Spesifikasi |
|---|---|
| Sistem Suntikan | Common Rail |
| Tekanan Operasi | Sehingga 1600 bar |
| Mod Suntikan | Suntikan perintis berbilang-peringkat + suntikan utama |
| Penilaian Voltan | 24V (Standard Jentera Pembinaan) |
| Kaedah Kawalan | Solenoid-terkawal |
| Bahan Api Serasi | Diesel (mematuhi China Peringkat III & ke atas) |
| Jenis Pemasangan | Dalam-pemasangan kepala silinder talian |
Fungsi & Kelebihan Utama
Kawalan Bahan Api Tepat: Mengguna pakai teknologi rel biasa DENSO, membolehkan berbilang suntikan untuk mengoptimumkan kecekapan pembakaran, mengurangkan penggunaan bahan api dan pelepasan, memenuhi piawaian pelepasan Tahap 3 / China Peringkat III.
Boleh Dipercayai & Tahan Lama: Ketepatan OEM-dimesin untuk dipadankan dengan enjin Komatsu 6D125, dibina untuk menahan tekanan-jangka panjang-dan suhu tinggi-yang tinggi dengan rintangan haus dan kakisan yang sangat baik.
Sesuai Sempurna: Direka khusus untuk model termasuk PC400-8/PC450-8, serasi sepenuhnya dengan pengaturcaraan ECU enjin, tiada penentukuran tambahan diperlukan selepas pemasangan.
Prestasi Stabil: Meningkatkan output kuasa enjin dengan berkesan, mengurangkan pelepasan asap hitam dan memanjangkan hayat perkhidmatan enjin.
Rujukan Silang & Maklumat Penggantian
Nombor Bahagian Tulen Komatsu: 6251-11-3100
Nombor DENSO OE: 095000-6140
Penggantian Setara Pasaran: Unit pasaran selepas / dibuat semula dengan spesifikasi yang sama (mesti sepadan dengan data lengkung suntikan)
Senario Aplikasi & Garis Panduan Pemasangan
Aplikasi Biasa: Persekitaran jentera pembinaan tugas berat-termasuk perlombongan, pemindahan tanah dan projek infrastruktur.
Nota Pemasangan:
Bersihkan lubang pelekap kepala silinder dengan teliti sebelum pemasangan untuk mengelakkan serpihan daripada memasuki sistem bahan api.
Sentiasa gantikan mesin basuh tembaga pengedap penyuntik apabila menukar penyuntik.
Selepas pemasangan, gunakan alat diagnostik Komatsu khusus untuk memprogram dan memadankan kod penyuntik.
Gunakan hanya bahan api diesel yang layak untuk mengelakkan muncung tersumbat dan haus disebabkan oleh-bahan api berkualiti rendah.
Penerangan Gred Kualiti
OEM tulen: Dikilangkan oleh DENSO Jepun, dibekalkan dengan pembungkusan Komatsu dan label anti-pemalsuan. Waranti biasanya 6 bulan / 2000 jam (tertakluk kepada polisi pengilang).
Penggantian Selepas Pasaran: Domestik-dibuat alternatif pada kos yang lebih rendah; pilih pembekal yang layak dengan data suntikan yang sepadan.
Unit Dikilang Semula: Penyuntik asal yang diperbaharui, diperiksa sepenuhnya, dibersihkan, dengan komponen teras diganti dan ditentukur semula, menawarkan prestasi kos yang lebih tinggi.
